Un homme de Wrightstown accusé d'homicide au volant dans un accident mortel
NEWTOWN BOROUGH, PA — Un homme de 18 ans du canton de Wrightstown a été accusé d'homicide au volant par la police du canton de Newtown dans un accident qui a tué une femme du canton de Northampton en avril.
Benjamin Gillie a été traduit en justice lundi devant le juge de garde Daniel J. Finello Jr. pour homicide par véhicule, mise en danger imprudente d'une autre personne (deux chefs d'accusation), dépassement de la limite de vitesse maximale de 41 mph, obéissance aux dispositifs de contrôle de la circulation et non-respect voie de circulation. La caution a été fixée à 100 000 $ de caution non garantie.
Selon des documents judiciaires, l'accident s'est produit le 28 avril vers 17 h 30 sur Worthington Mill Road, dans le secteur de Mud Road, lorsqu'une Audi S4 circulant vers l'est, conduite par Gillie, a brièvement quitté la chaussée, a fait un tête-à-queue et s'est écrasée de plein fouet dans un véhicule. Subaru CrossTrek en direction ouest conduit par Elisabeth Burnett-Martin, 49 ans, du canton de Northampton.
L'impact de l'accident a repoussé la Subaru de 11 pieds du point d'impact et a fait tourner la voiture dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit face à l'est sur Worthington Mill Road, selon des documents judiciaires. L'accident a laissé une entaille de sept pouces de long sur la chaussée au point d'impact.
Les pompiers de Lingohocken et de Newtown Fire and Rescue ont travaillé pendant 30 minutes pour libérer Burnett-Martin de l'épave de sa voiture. Elle a été transportée au centre médical St. Mary où elle a succombé à ses blessures le 29 avril.
Une autopsie a été pratiquée et la cause du décès a été évoquée comme étant des « blessures multiples » subies à la suite de l'accident.
Gillie et un passager de 17 ans ont été soignés pour des blessures non menaçantes.
Selon des documents, un téléchargement de l'enregistreur de données électronique de l'Audi S4 noire a montré que cinq secondes avant l'accident, elle roulait à 65 mph avec la pédale d'accélérateur à 92 %. 2,5 secondes avant l'accident, l'Audi roulait à 81 mph, soit 41 mph au-dessus de la limite de vitesse affichée avec la pédale d'accélérateur à 94 pour cent, selon les documents.
Les documents montrent également qu'un téléchargement de l'EDR de la Subaru a déterminé qu'elle roulait à 42 mph avec la pédale d'accélérateur à zéro pour cent. 2,5 secondes avant l'accident, le véhicule roulait à 41 mph avec la pédale d'accélérateur à zéro.
Selon des documents judiciaires, un témoin a déclaré à la police qu'il conduisait derrière la Subaru lorsqu'il a vu l'Audi dans la voie en direction est perdre le contrôle et commencer à faire un tête-à-queue. Le véhicule a fait un tête-à-queue dans la voie en direction ouest et a heurté de plein fouet la Subaru.
Une audience préliminaire pour Gillie est prévue le 11 septembre devant le tribunal de district de Newtown.
Dans sa nécrologie, ses proches ont décrit Burnett-Martin comme « tout à fait unique et tout simplement inoubliable – joyeuse et idiote, brillante et bruyante, innombrable et loyale. Elle a vécu sa vie dans l'empathie et l'espoir. Elle riait facilement et fort, riait souvent et donnait des câlins généreux et réconfortants."
Burnett-Martin, anciennement de Warren Ohio, était une chercheuse scientifique qui aimait voyager, ses bébés à fourrure bien-aimés, la voile et offrir des cadeaux attentionnés. Elle aimait aussi l'art impressionniste brillant, les fleurs, la littérature anglaise, les romans trash, les champs de lavande, les week-ends de crêpes en famille, le camping en juillet, la musique live, le baseball, les cadeaux de vacances et les films et la télévision minables.
Jeff Werner